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但P2P共享模式有很多难以解决的痛点，比如私家车服务很难标准化，用户订单响应不及时，接单率参差不齐，P2P
被质疑卷款跑路，创始人回应：会退款 友友用车此前曾宣布公司拥有自有车辆300辆，分布在写字楼、小区、郊区等地近70个网点。 专家
“如果以上的资源统统都没有，那就不要进入这个行业了。 因为线上的便捷性而忽略线下的复杂性，可能是互联网最容易让人忽视的危险。 但在一
殷实把这段经历归结为“当时太单纯”，现在他已经不会接受口头承诺的期权。” 即便成立之初大部分人都不相信nico
作为机构投资人，他很害怕你火一下就掉下来，投资机构看的是项目本身能不能持续的产生现金流，这个时候，对应下来就是项目具不具备持续产生优质内容的能力，这是能
另外，掉坑的次数多了，你就熟练了，不去实践，你连坑都见不到，更别提流量猛增了。后来几年，带宽提速、内容IP以及VR兴起，纷纷验证了他们最初的推论。最后大
但进去之后才发现哪哪都和面试时了解到的情况不一样：公司的投资人虽然有钱，却并不是不差钱的主;创始团队徒有光鲜背景，做事情却是传统思维;由于自己是后来
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